游记 | 荷比德三国自由行之自驾攻略

结束9天的旅行，一家人平安回来了。按照惯例，是要写一篇游记的。可唯恐内容太多太杂，写成流水账，于是决定先从简单的写起——欧洲租车自驾。

其实把标题定为“自驾攻略”还是很忐忑的，毕竟这只是我第一次在欧洲自驾，也遇到了一些尴尬的问题。所以本文就结合这次旅行的分享在欧洲租车自驾的基本规则和经历。

欧洲自驾游证件资料

在欧洲自驾的前提是你要拥有中国驾照，且一般要求取得驾照2年以上。在荷兰自驾租车，取车时需要向车行提供以下其中一种证件组合：

中国驾照+驾照国际翻译认证件。这个是认可度最高的证件组合，全球近200个国家车行认可，在租租车APP中可以在线免费办理。

驾照国际翻译认证件

中国驾照+英文公证件/荷兰文公证件。需要在驾照签发地或户籍所在地的公证处办理。
签发国当地驾照+国际驾照（IDP），由于中国大陆未加入《联合国道路交通公约》，中国大陆驾照无法办理。
中国驾照+车行翻译件。网上可以找到模板，在线翻译，下载打印即可使用。但认可度较差，极不推荐这种方式，后面会介绍我的遭遇。

强烈推荐第一种证件组合，即：中国驾照+驾照国际翻译认证件，简单、认可度高。此外，你还需要一张用于押金担保的信用卡，持卡人姓名与驾驶人姓名一致，归还车辆如无问题或者罚单，车行不会额外扣费。

欧洲自驾游自驾准备

远在异国他乡租车自驾，还是要认真做一些准备工作的。

导航：都已经9102年了，真的不需要去租什么导航仪，手机中下载一个Google Map，完全够用了。虽达不到百度、高德在国内的用户体验的高度，但至少Google Map在欧洲的地理信息数据还是比较可靠的，当然也支持中文语音导航。
手机支架：配合手机导航使用，为了安全。但这次我并没有用到，因为我租到的车支持Apple Play，手机导航可以直接显示在汽车大屏上。
车载充电器：就是插在点烟器上的USB充电插头，手机导航还是蛮费电的。
移动WiFi：我选择的漫游超人，信号、网速、设备的待机时长都还不错。
手机卡：防止移动WiFi失灵，购买了一张欧洲4G卡，毕竟导航离不开网络的。
行程：从哪里租车，到哪个国家和城市。行程尽可能提前规划好，计算好每天花在路途上的时间，做到心中有路。

欧洲自驾游租车

建议在旅行开始前一个月就提前确定好行程并预订租车，这样不仅可以保证按时取到车，价格也相对划算。网上预约租车推荐租租车APP，这是一家国内的国际租车平台，适合国人的使用习惯，同时也可以比较多家租车公司的价格，要比直接在租车公司的APP方便，价格可能还会更便宜。当然，如果你无法提前确定行程，临时租车也是可以的。租车的车行主要集中在机场和火车站周边，虽然平时不显眼，但真正关注的时候，确实能发现有很多车行的存在。阿姆斯特丹史基浦机场的车行就很多，green motion，Budget，National，enterprise，Thrifty，SIXT，AVIS，Hertz，Europcar……

在欧洲只能按照同一组车型租车，比如我在租租车上预订的宝马三系及同组车型，那么我到车行取到的车未必就是BMW 3 Series，也有可能是Audi A4，Benz C Series，如果“不幸”在你取车时这组车型都没了，那么大概率会给你升级一档车型。需要注意的是，欧洲车行手动挡的车比较多，如果没有十足的自信，尽量不要选。For safety…

这次出行我犯了一个低级错误。当我们到达首都机场候机区，即将登机的时候，我突然意识到自己只想着带驾照，却忘记带翻译认证件。捶胸顿足，我紧急联系租租车平台客服，询问是否有应急的办法，客服只是冷冷地回答我：您的订单必须出示这两个证件才能提到车，缺一不可，如果您没带翻译认证件，建议您尽早取消订单。

在我们旅行期间，恰逢荷兰公共交通罢工，没有租车、没有公共交通，岂不是要滞留在阿姆斯特丹了？此刻我的心情是崩溃的，只能无奈的发个朋友圈了。

无奈在登机前取消了租租车平台的订单，唯一的希望只能到阿姆斯特丹机场碰碰运气。当地时间5.25中午，我们到达了荷兰阿姆斯特丹史基浦机场，通关、取行李后第一件事就是奔向车行所在区域询问能否凭借中国驾照+车行翻译件租到车。

可我们几乎问遍了所有的车行，工作人员对“中国驾照+车行翻译件”租车方式都不认可。最后只有一家Hertz了，我和葫芦妈说，如果这家还不行，就放弃了。幸运的是，我们遇到了一位非常nice的荷兰小姐姐。

我拿着驾驶证、电子版车行翻译件，询问Hertz的小姐姐能否租车，小姐姐看了看似乎也要拒绝，我急忙补充“我是你们的金卡会员”，她犹豫了片刻，勉强地点点头，在系统中查了一下，略带遗憾地说“现在只有一辆手动挡的小车，你们4个人3件行李恐怕不行。”

最后的希望似乎也破灭了，正当我们准备离开去搭乘机场巴士的时候，她打了个电话并示意我们稍等一下。挂了电话，笑容满面地说给我们找到一辆合适的车，我们惊喜万分。赶紧办理手续，顺利拿到提车单，狠狠地赞美了小姐姐一番后，前往停车场提车。

租车账单

6天租金+全险+异国还车费+税，共计€835.61，约合¥6516，比在租租车APP的订单贵了30%+。但能租到车，我们已经很知足了。

顺便说说怎样租车更便宜：

在行程允许的前提下，尽可能选择在同一城市还车。相信从我的租车账单中已经看出来了，异地（国）还车会产生高昂的费用。当然，为了旅途中不走回头路，这个费用有时候还是值得花的。
尽可能提前预约，和住酒店一样，提前预订的价格一定比临时租车便宜。
一般租期越长日均价格越便宜，有时候租7天的总价可能会比租5天还要低，选择还车的日期不妨延长一两天试试，会不会更便宜？

关于保险，我建议尽可能上全险，包括车辆和人员保险，这样就可以没有后顾之忧，尽情享受自驾旅行。

关于提车，拿到提车单后，要到停车场提车。找到Hertz的工作人员出示我的提车单，他将车钥匙给我并告诉我车位号。提车时仔细检查车辆是否有损伤，如果有，一定要向工作人员说明，把问题在合同中注明，避免后续产生不必要的纠纷。拿到钥匙后我很快收到了一封邮件，内容是声明我的车在提车时外观是完好的。

给我们的是一辆开了不到2100公里福特旅行车，车况很好，车里还有一股新车的味道，各项智能、辅助功能齐全。后备箱可以轻松的放下两件28寸+一件24寸行李箱。这是一辆德国牌照车，感觉德国的白色牌照比荷兰的黄牌照要高大上一些。提到车，愉快的自驾游开始啦！

我们的大福特

欧洲自驾游交通规则

欧洲绝大多数国家都是左驾，交通规则也和中国的交规差不多，所以中国人在欧洲开车还是比较容易上手的。有一些规则要强调一下：

在高速上，不能右侧超车，且不能长时间占用超车道，一旦超车完毕，就要回到右侧车道。即使是三车道，超车完毕也要回到最右侧车道。我把这条排在第一位。欧洲的高速公路一般限速130km/h，甚至不限速。刚上高速，给我的感觉就是欧洲人开车真的很“猛”，车流量大，通行效率很高，一切的前提都是遵循这个规则。
红灯不能右拐。在我国红灯时右拐是没有毛病的，除非有特殊标识。但是在欧洲红灯右拐是违反交规的，除非有特殊右拐道或者特殊标识，所以大家一定要注意，红灯不能右拐。
辅路让行主路，环岛内车辆先行。在辅路行驶与主路交汇，一定确定主路车辆都通过后再通行，主路有绝对的优先权。同理，在进入环岛前减速，确定自己左侧视线内环岛无车辆再通过，当你进入环岛后，你也拥有了优先权。
礼让行人。正常情况下，行人拥有最高的路权，机动车需要让行行人。遇到过马路的行人或者经过斑马线，一定要停车让行。当然，如果斑马线有红绿灯，按照信号灯规则驾驶即可。在欧洲一些旅游观光城市，比如比利时的布鲁日，有很多机动车、非机动车和行人混行的道路，这时候机动车驾驶人彰显自身素质的时候就到了。
打开日间行车灯。此前我并不清楚日间行车灯存在的意义，但是欧洲很多国家有规定，只要开车就要打开近光灯或者日间行车灯，开灯可以让车辆更易识别，减少交通事故。
在没有信号灯和其它标志的路口，右边来车有先行权。无论右边来车是转弯还是直行，都享有先行权。

欧盟主要的交通标志图，摘自Google。

欧洲自驾游停车

不得不说，欧洲城市内停车真的挺贵的，特别是阿姆斯特丹！

我们整个行程中，只有在羊角村酒店（偏远郊外）和鹿特丹的民宿（房东自家车位）提供了免费停车位，其他地方无论是城市内的地上停车位、地下停车位、停车楼亦或是酒店的停车场，都没有免费的。城市停车主要分为两种方式：

地上停车：指的是路边的停车位，很贵。阿姆斯特丹市区地上停车位通常为€7.5/小时（约¥59/小时），像乌特勒支这样的小城市都要€5/小时。

停车自助缴费机

地上停车

首先找到停车位将车停好，到缴费机器上付款。不同地方的机器操作可能不同，但一般都是选择语言、输入车牌号和预计停车时间，然后投币或者使用信用卡支付停车费，机器会吐出一张停车小票。然后把停车小票放在挡风玻璃前，将停车轮盘拨到停车的时间。切记，宁可多交一段时间的钱也不要超时，否则很有可能被警察罚款。此外，有些地方的地上停车位还是限时的，比如根特万豪酒店外的地上停车位就是一次最多只能停两小时，限定时间内必须将车开走，否则同样可能面临罚款。

停车轮盘

地下/停车楼停车：也就是专业的停车场所，相对地上停车位价格更划算一些。阿姆斯特丹万豪酒店旁有一个Q-Park停车场，停车费€6/小时，24小时最高收费€68。

进入停车场前，在机器上取卡，找到合适的位置停车，这类停车场一般都不会限时，想停多久就停多久，离开的时候拿着停车卡在机器上使用现金或者信用卡支付车费。

有一个很重要的问题：这类停车场由于灯光昏暗、人流量稀少，比较容易“招贼”，Google上许多此类停车场的评论页面会有很多人讲述自己车内物品被盗的经历。贵重物品和证件千万不要留在车内！！停车场内也都贴有相关提示。

小心有贼

此外，欧洲不像我大天朝地大物博，停车位划得都很“小气”，停车时一定要特别小心，不要剐蹭到其他车辆或者墙壁，我似乎也未在停车位看到过阻车器，所以倒车也要小心，不要顶到墙或者后面的车。更有甚者，出入停车场共用一条车道，所以在进/出停车场时，还要在坡道前停下车来等待信号灯，红灯代表你的对面有车过来，需要等待，绿灯代表可以通行。